Local vélos : pourquoi attendre 2026 est une mauvaise idée

Depuis la publication du décret 2022-930, les obligations autour des locaux vélos en entreprise, logements collectifs et bâtiments neufs se renforcent. Pourtant, de nombreux professionnels de l’immobilier choisissent encore d’attendre : attendre la prochaine phase d’obligation, attendre 2026, ou attendre que le marché soit “plus mûr”.

C’est une erreur stratégique.

Voici pourquoi remettre à demain l’aménagement de son local vélos peut coûter cher – financièrement, réglementairement et en image.

1. Le décret est déjà en vigueur : il faut agir maintenant

Depuis le 1er juillet 2022, le décret n°2022-930 impose des obligations de création d’espaces de stationnement vélos dans :

• Les constructions neuves à usage d’habitation, de bureaux, de commerce ou d’équipements publics.
• Les bâtiments existants faisant l’objet de travaux significatifs.
• Les bâtiments tertiaires soumis au décret BACS (Building Automation and Control Systems) ou au décret tertiaire.

Par exemple, pour un immeuble de logements collectifs neuf, il faut prévoir un espace de stationnement sécurisé avec une capacité minimale de 1 m² par logement, pouvant varier selon le type de projet.

👉 Attendre 2026, c’est prendre le risque de se retrouver hors des clous dès aujourd’hui, notamment si votre permis est déposé avant cette échéance.
Source : Legifrance

2. Les prix vont grimper, les bons prestataires sont déjà très demandés

Avec l’explosion du vélotaf, du plan vélo national et des ambitions RSE des entreprises, les demandes en aménagements de locaux vélos explosent.

Cela entraîne :

• Une tension sur les plannings : les bons prestataires (ceux qui maîtrisent à la fois la réglementation, l’ergonomie et la sécurité) sont vite complets.
• Des hausses de prix : comme tout marché en tension, les devis sont susceptibles d’augmenter dans les mois à venir.

👉 En 2023, le marché français du vélo a atteint un chiffre record de 3,6 milliards d’euros, avec une part croissante liée à l’aménagement et aux équipements. Ce dynamisme s’accompagne d’un effet d’engorgement.
Source : Union Sport & Cycle

3. Anticiper permet d’optimiser les m²… et la rentabilité

Intégrer les stationnements vélos dès la phase de conception permet :

• D’optimiser la surface dédiée, en concevant un espace adapté et intégré au bâtiment.
• De redistribuer intelligemment les m² gagnés (par exemple, en remplaçant des places voiture peu rentables par du stationnement vélo), et ainsi créer :
  
  • Plus d’appartements
  • Des espaces communs plus attractifs
  • Des parkings multifonctions plus rentables

Un local vélo bien pensé crée de la valeur, plutôt qu’il n’en consomme. À l’inverse, l’ajout tardif d’un local vélo non anticipé peut désorganiser le projet, voire bloquer le dépôt du permis.

4. Ne pas être conforme, c’est risquer de bloquer vos projets

Les conséquences d’un local vélo mal conçu ou non conforme sont réelles :

• Refus de permis de construire
• Réserves techniques ou juridiques à la livraison
• Coûts de reprise parfois très importants
• Image dégradée auprès des usagers et investisseurs

Certaines communes (comme Paris, Nantes ou Bordeaux) appliquent déjà des exigences renforcées via leur PLU. Ce sont donc des normes locales plus strictes que le décret national qui s’imposent dans la réalité des projets.
Source : Paris

5. Le vélo, un atout RSE et d’attractivité… maintenant

Installer des stationnements vélos, ce n’est pas juste cocher une case réglementaire. C’est répondre à des enjeux profonds :

• Attirer les jeunes actifs, de plus en plus sensibles aux mobilités douces.
• Répondre aux objectifs climat et aux critères RSE (label ISR, ESG, etc.)
• Renforcer l’image durable du bâtiment, et donc sa valeur d’usage comme sa valeur foncière.

Un bon local vélo, bien conçu, bien sécurisé et facile d’accès est un levier d’attractivité puissant pour les entreprises comme pour les gestionnaires d’actifs.

Découvrez notre article dédié à la politique RSE en entreprise : ici !

Conclusion : agir tôt, c’est mieux que subir tard

Attendre 2026, c’est :

❌ Risquer de ne plus avoir de marge de manœuvre
❌ Subir la pression des délais et des prestataires
❌ Payer plus cher pour un résultat parfois moins bon

Agir maintenant, c’est :

✅ Optimiser vos projets
✅ Garantir la conformité
✅ Valoriser vos actifs dès aujourd’hui

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