Quels sont les équipements indispensables pour circuler à vélo ou à vélo à assistance électrique ? La réglementation relative aux équipements de protection individuelle (EPI) concerne également les vélos et les Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM). Quelques pistes informatives pour vous orienter efficacement et ôter le doute sur ce qui est obligatoire ou simplement recommandé. La pratique du vélo ou d’un EDPM est avant tout une histoire d’envie et de prise de conscience de sa sécurité et de celle des autres. Il s’agit d’un état d’esprit vertueux.
Le casque conforme à la législation
Le port du casque n’est pas obligatoire mais il est fortement recommandé à partir de 12 ans. En roulant à 20 ou 25 km/h, il est primordial de protéger votre tête. Pour cela, il existe une grande variété de casque adaptés à chaque pratique, aux formes et couleurs variées. Quant à la gamme de prix, les plus chers ne sont pas forcément les plus résistants aux chocs. Le casque doit être homologué et être un EPI (Equipement de Protection Individuelle). Il sera adapté bien entendu au type d’engin que vos déciderez d’utiliser : vélo, VAE ou un EDPM. Afin d’être vu et pour apporter un élément de sécurité supplémentaire, optez pour un éclairage complémentaire. De ce fait, vous serez plus visible des autres usagers. Cet éclairage peut être une lumière frontale intégrée dans votre casque. Il peut être aussi porté sur le torse. Il peut être aussi latéral. Vous pouvez combiner les dispositifs. L’éclairage avant et arrière concerne tous les conducteurs d’EDPM dépourvus de guidon (source codes rousseau).
Un gilet de haute visibilité
Le gilet rétroréfléchissant permet de circuler et d’être bien vu lorsque vous êtes en pleine nuit. Néanmoins, il est aussi conseillé de le porter en journée. Il est en réalité fortement recommandé lorsque la visibilité peut être altérée. De ce fait, il convient de mettre en œuvre les moyens nécessaires pour être vu afin d’augmenter votre sécurité et celle de votre écosystème environnant. Le gilet rétroréfléchissant devient obligatoire pour circuler sur la route pour tous les conducteurs d’EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisés). Dites vous que la surface de réflexion de votre vélo ou de votre engin motorisé couplé avec l’éclairage mis en place vous permet d’être visible et mieux protégé. Le gilet contient plusieurs bandes horizontales rétro fluorescentes. Il se base sur la rétro réflexion. Il renvoie la lumière, l’absorbe également. Pour circuler de nuit, le gilet rétroréfléchissant est obligatoire hors agglomération sous peine d’une amende forfaitaire de 35 euros et pouvant aller jusqu’à 150 euros (source du gouvernement).
A savoir : Selon l’Article R431-1-1 du Code de la route, le port d’un gilet jaune réfléchissant est obligatoire. Les cyclistes doivent alors en porter lorsqu’ils font face à une faible luminosité pour pouvoir rouler en toute sécurité. Le gilet de sécurité doit respecter la norme EN 1150 ou la norme EN 471.
Un dispositif d’éclairage
Le dispositif d’éclairage est indispensable d’autant plus si votre vélo est utilisé au quotidien pour votre trajet domicile/travail ou pour faire vos courses. Un éclairage fixe sur dynamo sera adapté car il sera autonome en énergie et vous n’aurez pas besoin de le fixer à chaque fois que vous utilisez votre vélo. Optez donc pour un bon éclairage avant, de même pour l’éclairage arrière. Quant au niveau de luminosité, il est bien entendu discutable en fonction de la situation et du moment de la journée ou soirée/nuit. Le système de fixation est important. Certains modèles sont automatiquement équipés d’éclairage fixe.
A savoir : Selon l’article R313-1 du code de la route, tout dispositif d’éclairage autre que ceux mentionnés dans le code de la route (même s’ils sont conformes à la réglementation) sont interdits.
Des gants
Les gants semblent être un accessoire anodin à la panoplie du cycliste pour autant ils remplissent bon nombre de fonctions. Ils protègent contre le froid, les projections, les intempéries et seront bien utiles si vous faites une chute. Leur rôle principal réside dans la capacité voir même leur super pouvoir à apporter une meilleure préhension du guidon. Ils permettent aussi de limiter les vibrations. Autre astuce : une bonne paire de gants va vous permettre d’évacuer efficacement la transpiration. Tout simplement et tout naturellement, ils sont sources de bien-être, de confort et ils permettent de limiter les frottements et les irritations.
A noter : complémentaires aux gants et au casque, vous pouvez opter pour des protections de poignets, coudes et genoux d’autant plus si vous êtes utilisateur d’EDPM.
Allez, on récapitule la bonne tenue du cycliste !
La bonne tenue du cycliste et du conducteur d’EDPM est un subtil mariage entre plaisir et sécurité le tout pour une conduite agréable et maîtrisée.
Vélo et VAE
- Le casque est obligatoire pour les moins de 12 ans et fortement conseillé pour les plus de 12 ans en agglomération et hors agglomération.
- Le gilet jaune ou dispositif réfléchissant est obligatoire hors agglomération.
- L’éclairage complémentaire est autorisé.
- Les gants, chaussures fermées et lunettes sont fortement conseillés en agglomération et hors agglomération.
- Le téléphone, les oreillettes et casque audio sont interdits en agglomération et hors agglomération.
EDPM
- Le casque est obligatoire sur la route (80) et conseillé en agglomération et hors agglomération.
- Le gilet jaune ou dispositif réfléchissant est obligatoire en agglomération et hors agglomération.
- L’éclairage complémentaire est obligatoire pour les EDPM sans guidon en agglomération et hors agglomération.
- Les gants, chaussures fermées et lunettes sont fortement conseillés en agglomération et hors agglomération.
- Les protections, poignets, coudes et genoux sont conseillés en agglomération et hors agglomération.
- Le téléphone, oreillettes et casque audio est interdit en agglomération et hors agglomération.
Recommandations du code Rousseau
